Molde de colector de admisión automotriz

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Molde de colector de admisión automotriz
  • Personalizado
  • Personalizado
  • Técnica disponible (diseño de moldes y productos, fabricación de moldes) Moldeo por inyección/moldeo
  • Moldeo por inyección/moldeo
  • Servicio integral personalizado (ensamblaje de productos, embalaje completo y a granel)
  • Tarjeta de crédito, TT, (FOB)

Un colector de admisión automotriz en un automóvil es un conducto que suministra aire a las válvulas de admisión del motor. Está ubicado entre la válvula del acelerador y la válvula de admisión y es un componente crítico del sistema de admisión del motor.

Un colector de admisión automotriz en un automóvil es un conducto que suministra aire a las válvulas de admisión del motor. Está ubicado entre la válvula del acelerador y la válvula de admisión y es un componente crítico del sistema de admisión del motor.

 

Funciones principales:

1. Distribuya aire a cada cilindro: el diseño de forma y tamaño del colector de admisión afecta la velocidad y presión del flujo de aire, lo que a su vez afecta la eficiencia de carga y el rendimiento energético del motor.

2. Amortigua el pulso de admisión: cuando el motor está en marcha, el colector de admisión puede amortiguar el pulso de admisión, haciendo que el flujo de aire sea más uniforme y mejorando la estabilidad del motor.

3. Reduce el ruido de admisión: el colector de admisión puede reducir el ruido de admisión y mejorar el silencio general del vehículo.

 

Procesamiento de moldesdel colector de admisión:

El procesamiento del molde del colector de admisión debe considerar los siguientes factores:

1. Materiales: generalmente está fabricado en plástico y otros materiales conformes. Teniendo en cuenta el uso real, también se pueden seleccionar aleaciones de aluminio y otros materiales.

2. Forma: la forma del colector de admisión debe diseñarse de acuerdo con los requisitos de admisión del motor.

3. Precisión: la precisión del procesamiento del colector de admisión afectará el rendimiento y la eficiencia del motor.


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